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發(fā)布時間:2020-03-27 00:00:00
萬隆達
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道碴和道砟的區(qū)別

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2019-08-22 10:49
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【概要描述】道碴作為現(xiàn)代鐵路中常用的一種鋪設(shè)材料,平時我們在進行使用時,常會對道碴和道砟出現(xiàn)疑問,兩者時同一種東西嗎。

道碴和道砟的區(qū)別

【概要描述】道碴作為現(xiàn)代鐵路中常用的一種鋪設(shè)材料,平時我們在進行使用時,常會對道碴和道砟出現(xiàn)疑問,兩者時同一種東西嗎。

  • 分類:公司新聞
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  道碴作為現(xiàn)代鐵路中常用的一種鋪設(shè)材料,平時我們在進行使用時,常會對道碴和道砟出現(xiàn)疑問,兩者時同一種東西嗎。

  1、“砟”字進入普通人視野是從高鐵報道的“無砟軌道”這個詞開始的,新華社也是這樣用的。“道碴”和“道砟”字體不一樣,從字義講,應(yīng)為“道砟”,個人覺得正確的應(yīng)該是“道砟”,但仍有很多專業(yè)書寫為“道碴”——世上本來無路,走的人多了,也便成了路,“道碴”也算對吧。工程上有很多習(xí)慣寫法、讀法與字典上是不一致的。道碴和道砟字體不一樣,但意思一樣,后者為以前寫法,前者為現(xiàn)在寫法。

  2、道碴的材質(zhì)優(yōu)良與否是會對修建成的鐵路有影響的,所以材質(zhì)是I級,II級。道碴的品種是不同的,有砂巖、花崗巖等。

  我們平時在對道碴進行使用時,應(yīng)當(dāng)選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家,之后在進行使用時,應(yīng)當(dāng)按照施工工藝去進行生產(chǎn),做好整體的使用。

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